O mais recente estudo da associação de Empresas Portuguesas de Combustíveis e Lubrificantes (EPCOL) estima que entre 2023 e 2025 as importações ilegais de gasolina e gasóleo tenham ascendido a 1.416 milhões de litros, o que equivale a perdas de receitas fiscais de €704 milhões no ISP e €417 milhões no IVA